Сплав по горной реке

Текст

Фото

 

Водный маршрут по рекам Кунерма, Улькан.

 

В понедельник 13 августа было принято решение сходить в водный поход перед началом учебного года, в состав группы вощил двое взрослых и четверо обучающихся. Все участники уже несколько лет занимаются спортивным туризмом.

Был выбран маршрут собрано 3 двух местных вёсельных катамарана, прочее снаряжение и 17 августа мы отправились в путь.

В пятницу 17 числа ночью мы сели в поезд в городе Железногорск-Илимский, так началось наше приключение.

 

Первый день:

В субботу около полудня мы вышли на станции Кунерма и пошли пешком до жд станции Дильбичинда идти нам предстояло 16 км весь день лил дождь то наращивая темп, то почти прекращаясь,  у каждого участника был тяжёлый рюкзак, а так же пара сумок с групповым снаряжением. К вечеру мы были на станции Дильбичинда. Собрали катамараны, поставили палатку и устроились на ночлег.

 

Второй день:

Рано утром позавтракав и собрав снаряжение мы оттолкнулись от берега и пошли вниз  по течению реки Кунерма, день предстоял насыщенный, пока что мы и не подозревали на сколько.

Через несколько километров мы за чалились на берегу, впереди был порог состоящий из каскада бочек, обливных камней и валов. Для того чтобы пройти его успешно мы просмотрели линию движения с берега для этого нам пришлось пройти пару километров пешком.

В конце порога два человека с выброской встали на страховку, первый экипаж преодолел порог успешно и встал на страховку для двух других экипажей, второй и третий экипаж оттолкнулись от берега с разницей в 10 минут.

Во время движения второго экипажа вёсельный катамаран в пороге перевернуло «поставив на свечку» то есть вертикально, и разбило об камень часть рамы, экипаж катамарана не растерялся и ухватившись за катамаран прошёл порог до конца.  Катамаран, который стоят на страховке на берегу среагировал быстро и чётко, сразу оттолкнулся от берега и поймал перевёрнутый катамаран с людьми, в результате были утеряны 2 весла и резиновый сапог одного из участников. Третий экипаж прошёл каскад порогов без происшествий.

Мы встали на берегу для того чтобы согреться у костра, приготовить обед, и починить катамаран.

Костёр долго не хотел разгораться так как второй день лил дождь, и сухого валежника не наблюдалось вообще. В итоге после длительных усилий нам всё-таки удалось развести огонь, и приготовить еду.

Когда все приготовления к последующему пути были завершены а вся группа была сытой довольной и согревшейся от горячего чая, выглянуло солнце мы посчитали это хорошим знаком и оттолкнулись от берега, но расслабляться нам не стоило, так как приключения в этот день заканчиваться не собирались.

Далее по маршруту пути на реке были небольшие шиверы но в целом река была быстротечной и спокойной. Через пару десятков километров она сузилась и начала разбиваться на протоки по одной из них мы угодили в завал. Завал - это деревья перекрывающие реку, принесённые течением. Завал мы обнесли по берегу среди бурелома где-то за час и поставив катамараны на воду отправились дальше. Спустя какое-то время мы причалили к песчаной косе и остановились на ночёвку. Просушили вещи поужинали и легли спать.

 

Третий день:

С утра мы оттолкнулись от берега и пошли по реке, к обеду мы прошли под железнодорожным мостом близ станции Кунерма, день проходил спокойно приключения начались вечером.

Когда солнце клонилось к горизонту туман растекался по воде, а сумерки дышали в спину, встал ребром вопрос остановки на ночёвку, но подходящего места для того чтобы поставить палатку не было, во круг были высокие берега и бурелом.

Мы приняли решение поужинать и отправиться в дальнейший путь по темноте, ища место для ночёвки.

Через несколько часов мы прошли под старым автомобильным мостом. И наткнулись на пологий берег где и заночевали.

Четвёртый день:

Оттолкнувшись от берега с первыми лучами солнца, мы пошли на встречу приключениям, впереди нас ждал «вечный завал».

Где-то ближе к обеду река стала сужаться и начала петлять, по берегам были прибитые паводком деревья- значит вечный завал скоро.

Мы подошли к завалу и оценили обстановку, обносить нам предстояло много, к та муже на некоторых участках где можно было пройти по воде, угрожающе лежали деревья с сучками, торчащими из воды, грозя порвать катамараны, такие деревья мы пилили и сбрасывали по течению.

Наконец после трудной работы путь дальше был открыт, мы преодолели вечный завал, прошли под несколькими расчёсками, встали на обед и продолжили путь.

К вечеру мы вышли на речку Улькан, а за полночь уже причалили на самой станции.

Быстро разобрали катамараны сложили снаряжения, и отправились к вокзалу. Вокзал на станции закрывался на ночь, и открывался за 40 минут до поезда. Каким то чудом мы успели туда попасть за 30 минут до закрытия, договорились с дежурным и остались ночевать на вокзале, до поезда оставалось 4 часа. Как только билетная касса открылась мы купили билеты сели на поезд и отправились домой.

Поход оставил отличное впечатление у всей группы, было в меру приключений, сложности и приятных моментов.

 

Следующие приключения у нас запланированы на весну!

 

По итогом прохождения маршрута была отправленна заявка на участие в "Региональном конкурсе Всероссийской премии «Маршрут года» Сибири и Дальнего Востока" 

В итоге мы прошли в финал который состоялся в городе Улан-уде в здании провительства и получили специальный диплом за популиризацию водного туризма в номинации "Лучший приключенческий маршрут" 

 

 

 

 

 

 

 

Видео